



[ 19-20 CBR650 스포츠카 ECU + 키 2개 ]

[ 19-20 CB650 전차 ECU + 키 2개 ]

[ 21-22 CB650R | CBR650R 브러시 ECU ]

[ 클러치를 끼지 않고 원래의 단방향 단일 퀵 시프트 고단 변속 ]

[ 전갈자리 티타늄 합금 완전 배기[단일 구멍] ]

[ 전갈 자리 탄소 입 티타늄 합금 전체 배기 [단일 구멍] ]

[ BMC 대용량 공기 필터 표준 버전 CB | CBR650R ]

[ BMC 대용량 공기 필터 경쟁 버전 CB | CBR650R ]

原装进口全新配件不支持试用安装,拆包安装不退换 请知悉。
泰版CB650R和CBR650R的ECU不通用,请按您的车型年份选择购买。
更换ECU套件让阉割后的75匹马力恢复至95匹,转速突破至13000转,震动从6千延迟到8千才来,总体来说:震动小了,动力大了。(泰版ECU以后不用了也可以卖掉)
更换前后参数对比
︾
解限前参数:马力( 匹 ): 75/9000 ph(r/min)
n 扭力(牛米): 60/8000 N·m(r/min)
解限后参数:马力( 匹 ):95 hp / 12,000(r/min) 扭力(牛米):64 Nm / 8,500 rpm(r/min)
解限前1挡时速102断油,解限后1挡时速110断油(13000转)解除封印;动力输出改善,震动改善,顿挫缓解驾驶丝滑。
使用方法:收到货后,将2把新空白钥匙拿去开齿(拿原车钥匙去配钥匙)更换ECU,新钥匙解码配对(按说明操作,过程简单无需其他设备),即可恢复泰版原厂全马力95匹。
注意:安装替换ECU 请先拆除电池的负极。












